5 heure du matin,je quitte ma geole climatisee et sa paillasse assez raide (la paillasse...pas moi, j'ai survecu a mon passage dans la cite tres ordonnee et propre de Singapour!)

Je dejoue le systeme de videosurveillance et m'evade de la celluke 3-116 du bloc 221 de Passag de Ris.

La veille au soir, j'avais guette la frequence des taxis dans la rue car je ne croyais pas mon hote qui m'affirmait que, meme a 5 heure du mat, je trouverai un taxi.

Et bien, sur ce point, Singapour devance largement Paris pour la disponibilite des taxis.A peine sorti du bloc a cinq heure petante, un taxi s'arrete et m'amene dare-dare au Terminal 1 de Changi Airport.

Plus c'est rapide, moins c'est cher; 11 dollars (5,5 euros) au lieu des 18 dollars pris par celui qui a vu debarque le touriste a 18 heures deux jours auparavant.. pourtant j'avais suivi les conseils de mon hote; demander un recu au chauffeur....Cela fait partie du rodage.

Ik existe au moins un taxi efficace et charmant qui a tenu a me photographier devant la tour de controle ; c'est peut etre l'equivalent de la Tour Eiffel ici.

Apres une heure de vol, j'atteris a Medan et retrouve la liberte.

Certes, c'est moins propre mais c'est loins cher et les gens beaucoup plus accueillants. Dans l'avion, j'ai commence a discuter de mon plan d'actions a court terme avec un indonesien qui travaille pour les crayonneurs allemands de la Faber Compagnie et rayonne le long des 2300 km de l'ile de Sumatra.

J'avais ebauche les etapes indonesiennes avant mon depart et le programme de la journee est de le peaufiner.

Suivant les conseils de mon crayonneur, je vais commencer par aller voir les Orang Outangs a Bukit Lawang a 3h1/2 de bus au Nord de Medan. Cela doit etre autre chose que les 'singes qui se balladaient sur les epaules ' de certains travailleurs de Montreuil dans les annees 2000...

 Pour en terminer avec Singapour, mon resume ;

 Ebauche d'itineraire dans le mois a venir ;